Участники грузоперевозок перешли на ЭДО с 1 сентября 2022

С начала осени стартовала новая Госсистема Электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Теперь все участники грузоперевозок на территории России должны обмениваться документами в электронном утвержденном формате через Операторов ЭДО.

Зачем нужна единая система ЭПД

Ускорить и сильно упростить документооборот при осуществлении перевозок груза - основная цель формирования единой системы ЭПД. С 1.09.22 она стала еще одним кирпичиком в государственной Транспортной стратегии 2030.

Отправители/получатели грузов и перевозчики теперь оформляют и подписывают часть документов в обязательном порядке в электронном формате. А ГИБДД и Ространснадзор контролируют процесс через свою информационную систему. Водитель по требованию должен предъявить запрошенный электронный документ, который по штрих-коду проверит в системе представитель ГИБДД.

Для транспортных и логистических компаний на лицо ряд плюсов:

• удобный доступ к нужному ЭПД с любого устройства для всех участников грузоперевозок;
• рост скорости бизнес-процессов. Как следствие, быстрая оплата услуг перевозчика;
• минимизация расходов на перемещение и архив бумажных документов;
• очень простой поиск документов в электронной базе.

Электронные документы, обязательные для обмена в ГИС ЭПД с 1 сентября 2022

• транспортная накладная (ЭТрН) в электронном утвержденном ФНС формате;
• сопроводительная ведомость (ЭСВ);
• заказ-наряд (ЭЗН).

Электронные перевозочные документы с 1 марта 2023

• путевой лист;
• договор фрахтования;
• заказ.

Обмен данными между ГИС ЭПД и ее участниками должен происходить через операторов ЭДО. О критериях отбора в реестр операторов систем ЭПД читайте тут.

Нужна помощь в переходе на электронный документооборот для внешнего обмена с контрагентами? Обратитесь к специалистам!